Nouvelle Gamme Hybride Flexfuel LAND ROVER

Le plus british des SUV compacts, 100% compatible biocarburant français.

À partir de 46 050€

NOUVELLE GAMME HYBRIDE FLEXFUEL

Chez NEUBAUER Land Rover, produire des véhicules toujours plus adaptés à vos besoins est une préoccupation constante. Notre défi : associer polyvalence, efficience énergétique et capacités tout-terrain légendaires.
Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape avec nos modèles Hybride Flexfuel, compatibles avec le carburant superéthanol E85.
Une nouvelle offre dans notre gamme, qui prouve une fois encore que rien n’arrête un Land Rover !

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La technologie

Technologie Flexfuel

Technologie Flexfuel

Land Rover est aujourd’hui l’un des seuls constructeurs sur le marché français à proposer une technologie Flexfuel d’origine montée en usine.
En bénéficiant de faibles coûts d’utilisation, cette technologie permet à votre Land Rover d’utiliser indifféremment et sans contrainte le superéthanol E85 ou tout autre carburant essence (SP95, SP98 ou SP95-E10). Vous faites le plein comme d’habitude, avec le carburant de votre choix, et pouvez passer librement d’un carburant à l’autre.
Alors optez pour l’un de nos modèles Hybride Flexfuel, et vivez l’aventure au volant d’un véhicule emblématique.

E85 Icone

QU’EST-CE QUE L’E85 ?

Le superéthanol E85 est un carburant contenant une forte proportion de biocarburant issu de l’agriculture. Ce dernier est produit à 90% en France, principalement à base de céréales ou de betteraves. Le superéthanol est ainsi peu taxé et proposé à un tarif très avantageux.

Technologie Flexfuel

TECHNOLOGIE HYBRIDE MHEV

En plus de rouler au superéthanol E85, les Range Rover Evoque et Discovery Sport Hybride Flexfuel sont également équipés de la technologie hybride MHEV qui récupère et stocke l’énergie habituellement perdue lors du freinage, et la réutilise intelligemment pour assister le moteur et réduire la consommation de carburant.

Faible coût d’utilisation

Le tarif très avantageux du superéthanol E85 permet de réaliser d’importantes économies de carburant, pouvant aller jusqu’à 60 centimes par litre consommé, soit environ 650 € pour 13 000 km, sans surcoût à l’achat.

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